首页 > 物流资讯
货运提质增效助力发展绿色低碳经济
2021-07-16 09:42:48            

随着铁路不断的发展,绿色经济一度成为了铁路的标签,作为国民经济大动脉的铁路,需要深入推进货运提质增效,充分发挥铁路绿色低碳优势,争当构建绿色低碳经济货运网络体系、降低社会物流成本作出积极贡献的“先锋兵”。

提高运力灵活性,保障重点物资运输。煤矿、粮食、化肥等一直都是铁路货运中的主角,上半年煤炭运输需求旺盛,为促进煤炭运量强劲增长,保障了煤炭供应和市场稳定,开展电煤保供专项行动,大力开行万吨列车,多条重点货运通道增势强劲,发挥了增运上量主力军作用。此外,集装箱运输作为深化运输供给侧结构性改革的主要方向,发挥集装化高效便捷优势,大力推进适箱货源“公转铁”“散改集”,强化港口接驳,优化铁水、铁公运输方式衔接,提升运输服务品质的方式优化箱车调配,提升集装箱装车水平,尤其是在上半年春耕时节,开行“春耕专列”,精心组织涉农物资运输工作,开辟绿色通道,优先配置运力资源,让老百姓能不误农时,播撒幸福的种子,为乡村振兴和百姓的安居乐业作出了积极贡献。

释放铁路成网优势,构建新发展格局。中欧班列和西部陆海新通道班列是我国跨境运输的两大品牌,也是中国铁路的两张亮眼名片。由于疫情的影响,大力组织以货补客,利用铁路成网优势,推动铁路货运量持续稳步增长。持续实施口岸扩能增效工程,不断加强与国外铁路企业和海关部门的协作,用好“数字口岸”,提高通关效率,压缩运输时间,中欧班列的通道作用更加凸显,上半年中欧班列累计开行7377列、发送货物70.7万标准箱,同比分别增长43%、52%,综合重箱率达98%。另一方面,通过多种运输方式相结合的方法,西部陆海新通道班列运行品质进一步提高,开行数量增长迅猛,上半年开行2705列、发送货物26.9万标准箱,同比分别增长112%、319%。铁路的不断发展,中欧班列和西部陆海新通道班列实现两翼齐飞。

铁路作为综合交通运输体系的骨干,绿色低碳优势明显。为大力发展绿色经济,铁路部门将不断深化运输改革,在货运增运上量的同时,构建绿色低碳经济货运网络体系、降低社会物流成本,助力发展绿色低碳经济,让货运增长更有质量。

本文已标注来源和出处,版权归原作者所有,如有侵权,请联系我们删除

返回首页 | 设为首页 | 加入收藏   网站备案:苏ICP备12041210号-2
版权所有: 江苏百成大达物流有限公司   
热线电话:400-098-5656
中国互联网协会 经营性网站备案信息 不良信息举报中心 网络110报警服务 无线互联网业自律同盟